Lewis Hamilton megnyerte az időmérőt így az élről, csapattársa, Button mellől rajtolhat vasárnap Brazíliában. A második sorban a Red Bull duója, Webber és Vettel sorakozhat majd fel, míg Alonso csak a nyolcadik.

Hamilton verhetetlen Brazíliában.

Amint a bokszutca végén zöldre váltott a kijárati lámpa, többen is azonnal kihajtottak a helyenként még igencsak nedves aszfaltra. A harmadik edzés és az időmérő közt ugyanis esett az eső Interlagosban, így a mezőnynek új körülményekkel kellett szembenézniük a kvalifikáció első etapjában.

A rajtnál azonnal pályára hajtó pilóták egyaránt slick gumikon futottak ki, Nico Hülkenberg volt az első, aki a köztes esőgumikat választotta. A Force India német pilótája azonban nem fejezte be mért körét, vagyis úgy tűnt, mégiscsak a sima futófelületű abroncsok a jobbak.

Az élmezőny mintha csak erre az összehasonlító tesztre várt volna, ők az utolsó bő 10 percre már a slick gumikkal hajtottak ki. Az eső ellenére sem volt egyébként hideg Interlagosban, a levegő 23, az aszfalt 27 Celsius-fokos volt a rajtnál. Ezek az értékek rohamosan nőttek, a Q3-ben az aszfalt már közel 10 fokkal volt melegebb.

Kis híján egy komoly baleset is történt, a célegyenesre vezető kanyarban a belső íven Romain Grosjean el akart menni Pedro de la Rosa mellett, de a spanyol valószínűleg nem vette észre a Lotust, mert egyáltalán nem hagyott neki helyet. Összeértek, Grosjean első szárnya leszakadt, de egy gyors csere után még pályára hajthatott. Utolsó gyors köre azonban nem volt már elég jó a továbbjutáshoz, a hideg gumikon kiesett. De la Rosát és Grosjeant vélhetően meghallgatják majd a versenyfelügyelők az incidenssel kapcsolatban.

Grosjean mellett a Q1-ben búcsúzott a szokásos hatos, a Caterham, a Marussia és a HRT pilótáinak ezúttal sem volt egy fikarcnyi esélyük sem arra, hogy a Q2-ben biztosítsák helyüket.

A legjobb köridőt Lewis Hamilton futotta a Q1-ben, 1:15.075-tel végzett az élen.

A második etapban a két Red Bull és a két McLaren sokáig várt, ők az első nagy rohamot a bokszból figyelték, de a hajrára természetesen aktivizálták magukat. Az eredmények őket igazolták, hiszen könnyedén megszerezték az első négyet, így továbbjutásuk nem volt veszélyben. A leggyorsabb Sebastian Vettel volt,

A két Ferrari végig a pályán tartotta pilótáit, de Fernando Alonso és Felipe Massa így is csak a 9. és 10. helyen jutott tovább. Számukra azonban az volt a lényeg, hogy továbbjutottak, de az is látszik, hogy a pole pozícióért valószínűleg ezúttal sem lesznek versenyben.

Kiesett viszont Michael Schumacher, a hétszeres világbajnok pályafutása utolsó Forma-1-es versenyét a 14. helyről kezdheti majd vasárnap. Előle rajtol a legjobb Q2-es kiesőként Paul di Resta (Force India), Bruno Senna (Williams) és Sergio Perez (Sauber) is. A másik Sauberrel Kamui Kobayashi és a két Toro Rosso-pilóta számára is a második etap jelentette a végállomást.

Az utolsó tíz percben már senki nem taktikázott, mindenki pályára hatott, akinek a minél jobb rajthelyezés megszerzése volt a célja. Hamilton 1:12.850-nel nyitott, amivel mindenkinél gyorsabb volt.

Vettel rontott az első gyorskörén, és a nyolcadik helyről várta a hajrát. Ott javított ugyan, de nem annyit, hogy azzal ez élre kerüljön, sőt, az első rajtsorról is lemaradt. Hamiltoné lett az idei utolsó pole pozíció, és mellé csapattársa, Jenson Button zárkózott fel. A McLarenek alkotta első rajtsort egy Red Bullokból álló második sor követ, Mark Webber majdnem két tizedmásodpercet vert Vettelre.

Felipe Massa ötödik lett, így ő lett a jobbik ferraris, Alonso ugyanis csak a 8. rajthelyet szerezte meg. Innen rajtolva nagyon nehéz lesz 14 ponttal többet szereznie, mint Vettelnek - ez kell ugyanis ahhoz, hogy megszerezze a bajnoki címet.

A két Ferrari közé Pastor Maldonado és Nico Hülkenberg került a rajtrácson. Az ötödik sort a motorcserén áteső Kimi Räikkönen (motorja a harmadik edzésen elfüstölt, és mivel egy korábban már használt erőforrást építettek be neki, így nem kapott rajtbüntetést), valamint Nico Rosberg tölti majd fel a rajtrácson.